Autovehicule
Date tehnice
La proiectarea trenului de rulare a noului model Skoda Fabia, o prioritate a constituit-o dorinta de a obtine un confort sporit si o tinuta de drum cat mai buna. Din punctul de vedere al unei utilizari cat mai eficiente a spatiului disponibil si din motive de siguranta pasiva, combinatia motor amplasat transversal - tractiune fata s-a dovedit a fi alegerea optima.
Modelul este disponibil in patru variante de motorizare pe benzina. Poti alege intre economicul 1.2 HTP / 60 CP respectiv 70 CP, 1.2 TSI / 86 CP sau varianta de top, 1.2 TSI / 105 CP.
Propulsoarele diesel se remarca prin consumul redus de carburant. Dupa preferinta, poti opta intre trei motorizari ce dispun de o tehnica moderna TDI, Common-Rail. Acestea au o putere cuprinsa intre 75 si 105 CP.
Toate modelele Fabia dispun de o transmisie manuala cu 5 trepte. Optional, motorizarea 1.2 TSI / 105 CP benzina poate fi echipata cu o cutie de viteze DSG automata cu 7 trepte ce dispune de programul Tiptronic.
Toate motorizarile disponibile pentru modelele Fabia si Fabia Combi indeplinesc norma de poluare EURO 5.
SIGURANTA FABIA
Putere in toate situatiile
Toate motoarele dispun de un cuplu suficient pentru a asigura valori bune de acceleratie, aspect important spre exemplu pentru efectuarea unei depasiri in conditii de siguranta. Motoarele sunt sustinute de o transmisie atent proiectata, aceasta contribuind la exploatarea optima a caracteristicilor motorului.
"Stop!"
Sistemul de franare cu amplificator al fortei de franare Dual Rate si asistent de franare integrat garanteaza posibilitatea decelerarii si opririi la timp si in siguranta. Si atunci cand autovehiculul este incarcat la capacitate maxima, sistemul de franare ofera destule rezerve pentru a negocia o panta abrupta.
Totul sub control
Trenul de rulare este rezultatul unei constructii ajunse la maturitate. Noua Fabia ramane si in situatii critice sub control, transmitand soferului feedback-ul necesar pentru a reactiona la timp. Cu ajutorul directiei electromecanice, noua Fabia poate fi manevrat cu exactitate maxima si atunci cand situatia devine dificila.
Gardienii electronici
La stabilizarea si controlul autoturismului in situatii critice contribuie sistemele electronice de siguranta precum ABS (sistem anti-blocare a rotilor la franare), ASR (sistem anti-derapaj) si ESP (sistem electronic al stabilitatii). Sistemul TPM (supravegherea presiunii in pneuri) monitorizeaza in permanenta presiunea aerului din pneuri, avertizand soferul la timp in cazul unei pierderi de aer. Geamurile electrice sunt dotate cu un sistem de protectie impotriva blocarii.
Noaptea devine zi
A vedea si a fi vazut, doua aspecte esentiale in prevenirea accidentelor. Skoda Fabia dispune de cele mai moderne tehnici de iluminare cu faruri cu geam clar. Noul sistem bi-Halogen functioneaza dupa principiul farurilor bi-Xenon, avand o lentila de proiectie ce dirijeaza cu precizie fascicolul de lumina. Eventualele obstacole vor fi mult mai usor de descoperit cu ajutorul farurilor adaptive si al proiectoarelor de ceata cu functie Cornering.
SIGURANTA PASIVA
Masurile de siguranta pasive se observa abia in momentul accidentului. Acestea au ca scop prevenirea ranirii pasagerilor.
Celula de siguranta
Siguranta pasagerilor este garantata prin zonele de protectie deformabile, din fata si spatele autovehiculului si celula de siguranta cu un grad mare de rigiditate, construite astfel incat sa ofere pasagerilor spatiu maxim pentru supravietuire. Protectia laterala este asigurata prin ranforsari in usi, praguri si stalpii caroseriei. Fara o celula de siguranta rigida, toate masurile de siguranta complementare precum airbag-uri, centuri de siguranta sau pedalier decuplabil si-ar pierde importanta, deoarece acestea necesita spatiu pentru a actiona eficient.
Sisteme de siguranta
Sistemul de pretensionare a centurilor, limitatorul fortei de tensionare a centurilor, sistemul complet de airbag-uri, sistemul de fixare a scaunelor de copii ISOFIX, inele de ancorare a incarcaturii in compartimentul portbagaj precum si sistemul de plase maresc siguranta pasiva a lui Roomster si reprezinta masuri secundare.
Electronica gandeste mai departe
In cazul unei coliziuni se activeaza automat urmatoarele masuri de siguranta:
a) Intreruperea alimentarii cu carburant
b) Decuplarea anumitor circuite electrice
c) Deblocarea usilor prin sistemul de inchidere centralizata
d) Aprinderea luminilor de avarie
PROTECTIA COPIILOR
Noua Skoda Fabia dispune de sisteme de prindere ISOFIX pe locurile laterale din spate, permitand astfel o fixare sigura a scaunului de copil de caroseria masinii. In catalogul cu accesorii originale pentru Fabia exista bineinteles o gama larga de scaune pentru copii. Pentru varianta fixarii unui scaun de copil pe locul din dreapta fata exista optiunea dezactivarii airbag-ului pasagerului din dreapta.