Pentru tine
Newsletter
News Room
Noul model Å koda Yeti ofera performante remarcabile
Există oameni care povestesc mereu cu plăcere despre personajele de legendă acoperite cu blană albă ÅŸi cu dinÅ£i ascuÅ£iÅ£i care trăiau în peÅŸterile îngheÅ£ate din munÅ£i. Există poveÅŸti cu locuitori binevoitori ai acestor înălÅ£imi care le arătau călătorilor rătăciÅ£i drumul pentru a ieÅŸi din zonele gheÅ£urilor veÅŸnice ÅŸi a ajunge în văile sigure. Åži regele alpiniÅŸtilor, Reinhold Messner, a vorbit în toate prezentările călătoriilor sale despre întâlnirea sa cu Yeti.
Škoda Auto sărbătoreÅŸte extinderea gamei de produse cu noul model care poartă numele legendarului om al zăpezilor: Škoda Yeti. Numele ales are o semnificaÅ£ie deosebită. Yeti este puternic, pregătit să se deplaseze în condiÅ£ii dificile, ÅŸi îÅŸi conduce pasagerii acolo unde alte modele sunt obligate să capituleze. ReuÅŸeÅŸte să se impună ÅŸi în faÅ£a personajului care i-a dat numele. Dar, spre deosebire de acesta, se simte foarte bine ÅŸi în zonele mai calde ÅŸi nu se remarcă numai pe terenuri dificile ÅŸi în condiÅ£ii de off-road, ci, în aceeaÅŸi măsură, ÅŸi pe drumurile publice.
Acestea au fost obiectivele urmărite de creatorii modelului Škoda Yeti: cea de-a cincea serie a gamei de modele trebuia să concentreze toate trăsăturile transpuse în realitate numai de autovehicule provenind din categorii complet diferite, nu însă de un singur model. Cu o manevrabilitate ÅŸi un confort de rulare demne de limuzinele obiÅŸnuite din clasa medie, combinate cu compatibilitatea nelimitată la rularea pe teren accidentat. Faptul că un asemenea automobil trebuia să asigure ÅŸi o ofertă de spaÅ£iu peste medie, capacităţi ridicate de încărcare ÅŸi, nu în ultimul rând, o sarcină de remorcare semnificativă, nu a făcut decât să sporească exigenÅ£ele impuse acestui proiect.
Rezultatul reprezintă o nouă etapă în istoria marcată de evenimente parcursă de Škoda. Este adevărat că au existat ÅŸi vehicule de teren care purtau marca producătorului tradiÅ£ional, dar acestea nu au fost concepute niciodată fără restricÅ£ii pentru a permite rularea ÅŸi pe drumurile publice obiÅŸnuite.
Primul model demn de menÅ£ionat, compatibil pentru rularea pe teren accidentat, care făcea faţă bine ÅŸi pe suprafeÅ£ele asfaltate, a fost un prototip al modelului Škoda Superb 3000 - auto 15 (tip 956). Între 1942 ÅŸi 1943 a fost creat modelul Škoda Superb 3000 - o limuzină cu un motor de 3,1 litri cu ÅŸase cilindri în serie ÅŸi tracÅ£iune integrală. Autovehiculul de teren de tip 973 a fost produs între 1952 ÅŸi 1956 ÅŸi a impresionat încă din acele vremuri prin capacitatea de rulare pe teren accidentat, o adâncime de trecere prin vad de 600 mm ÅŸi o capacitate de a urca rampele de 85%, precum ÅŸi o manevrabilitate ireproÅŸabilă pe drumurile publice.
La realizarea modelului Yeti este valorificată experienÅ£a acumulată în peste 100 de ani de producÅ£ie a automobilelor, concentrată ÅŸi accentuată prin intermediul unui model pe cât de confortabil, pe atât de performant, care impune noi standarde la clasa SUV-urilor compacte. Yeti se prezintă concurenÅ£ei ca un model în cinci uÅŸi cu unghi larg de deschidere, care asigură un acces facil în habitaclu, precum ÅŸi depozitarea fără probleme a bagajelor, cu o tracÅ£iune integrală permanentă care asigură o distribuÅ£ie inteligentă a forÅ£ei ÅŸi cu garda la sol compatibilă pentru suprafeÅ£e offroad de 180 mm .
Lungimea sa totală de 4223 mm permite parcarea ÅŸi în spaÅ£ii mai puÅ£in generoase. Lăţimea autovehiculului de 1793 mm garantează posibilitatea unei deschideri suficiente a portierelor ÅŸi în spaÅ£ii reduse de parcare. La rularea pe teren neconsolidat ÅŸi mai dificil, un avantaj suplimentar este oferit de silueta modelului Yeti. ÎnălÅ£imea de 1691 de mm , masa proprie cu ÅŸofer de 1520 kg(1,8 TSI 4×4) ÅŸi o capacitate de încărcare de minimum 545 kg permit o valorificare generoasă a volumului portbagajului, cuprins între 416 litri ÅŸi 1760 litri. O sarcină de remorcare de până la 1800 kg transformă modelul Yeti într-un vehicul sigur ÅŸi eficient de tracÅ£iune.
La clasa SUV-urilor compacte, Škoda Yeti concurează cu modele bine definite pe piaţă precum Kia Sportage, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai ÅŸi Suzuki Grand Vitara.
Noul Škoda Yeti intenÅ£ionează să se plaseze pe primele locuri la această clasă foarte iubită de public ÅŸi dominată de numeroase modele. În plus faţă de performanÅ£ele sale remarcabile atât în regim off-road, cât ÅŸi pe drumuri naÅ£ionale ÅŸi autostrăzi, comparabile fără probleme cu cele oferite de o limuzină compactă, noul model Škoda dispune de cea mai nouă gamă de motorizare pentru acest segment ÅŸi, prin aceasta, de un nivel maxim de economie de carburant ÅŸi de valori minime de emisii de noxe. În opinia proiectanÅ£ilor acestui model - clasa SUV-urilor se va bucura de succes pe termen lung numai în baza unei strategii cu propulsoare ecologice ÅŸi rentabile. Din acest motiv, gama de propulsoare pentru Škoda Yeti se bazează pe strategia de downsizing, reprezentând reducerea capacităţii cilindrice cu creÅŸterea simultană a puterii, graÅ£ie tehnicii moderne de supraalimentare. Cuplul motor ridicat disponibil ÅŸi la un nivel redus de turaÅ£ii reprezintă rezultatul acestor eforturi inovatoare pentru perfecÅ£ionarea propulsoarelor. În acelaÅŸi timp, scade ÅŸi consumul, un efect benefic pentru ÅŸoferii de Yeti, dar ÅŸi pentru nivelul de noxe produse de motor. Emisiile de CO2, NOx, precum ÅŸi de HC sunt simÅ£itor reduse, ceea ce ajută la protecÅ£ia mediului. Pentru ÅŸoferii care nu sunt atraÅŸi de avantajele oferite de tracÅ£iunea integrală, Škoda Auto oferă modelul Yeti cu o versiune exclusiv cu tracÅ£iune frontală. Cu toate acestea, garda generoasă la sol a noului SUV compact garantează o deplasare mai facilă ÅŸi mai sigură pe drumuri neconsolidate ÅŸi neîntreÅ£inute.
VERSATIL ÅžI ATRACTIV: HABITACLUL
MODERN, SIMPLU ÅžI PUTERNIC. DOUÄ‚ PROPULSOARE PE BENZINÄ‚ ÅžI TREI DIESEL
PLÄ‚CEREA CONDUSULUI ÅžI DINAMICA: TREN DE RULARE
VERSIUNEA CU TRACÅ¢IUNE INTEGRALÄ‚
SIGURANÅ¢A IREPROÅžABILÄ‚ A MODELULUI YETI
PENTRU CELE MAI ÎNALTE EXIGENÅ¢E: ECHIPAREA DE SERIE, DOTÄ‚RILE SPECIALE
Vizioneaza primul test drive cu Skoda Yeti!